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特点是，主要是，羊城晚报记者 林清清 通讯员 沈中 你问，专家答！有问题想问德叔团队？欢迎扫码入群提问。德叔医古团队将筛选问题，在每月线上读者见面会上进行回答 (本期答问专家：岭南甄氏杂病流派传承工作室、张忠德全国名中医传承工作室 唐丽娟) 知足常乐：经常上火牙疼，如何降火？--> 答：首先要分清是哪种“火”，然后再针对性调理。如果牙龈红肿，疼痛程度很严重，并伴有口渴、口臭、便秘，这可能是实火疼痛。可用菊...
以前，中新网喀什伽师9月26日电 题：伽师法院：司法保护助“瓜”香“梅”好 中新网记者 张素 金秋送爽，新疆喀什瓜果香。伽师县瓜农拖合提卡热·买买提却很着急。 “妹妹上大学，需要交学费。”拖合提卡热说，长期合作的伙伴原本承诺卖完瓜就补齐承包费，但直到9月还没结清。 拖合提卡热曾想去法院起诉对方，但“开庭就会伤了和气”。听其他瓜农说有个“瓜香”调解室，在这里调解既不伤和气又高效便捷，他赶紧来试试。记者近日随最高人民法院新闻局探访新疆，图为坐落于新疆果品(伽师)批发交易市场之内的“瓜香”调解室。中新社记者 张素 摄 “瓜香”调解室坐落于新疆果品(伽师)批发交易市场之内，由伽师县人民法院卧里托格拉克人民法庭联合司法所、派出所、28个行政村等基层调解力量共同设立。此举旨在通过“现场调解+普法宣传+风险预警”三位一体工作法，将矛盾纠纷化解在源头，避免诉讼成本和时间消耗。 卧里托格拉克人民法庭庭长沙吾提·阿卜力米提说，对于事实清楚、争议较小的简单纠纷，采用“面对面”调解方式，直接让双方当事人进行沟通交流，调解人员现场释法析理，促使双方快速达成和解协议。 记者近日随最高人民法院新闻局探访“瓜香”调解室时了解到，考虑到承包方往外地运瓜途中出了一些问题，不光没赚到钱，反倒还赔了本，沙吾提给出“10月1日前结清承包费”的调解方案。 “法官用家常话给我们调解，我感觉不那么紧张，就像朋友聊天一样。”拖合提卡热说，既然彼此都说出了实际困难，着眼长远，他同意了调解方案，“这样明年我们还能继续合作”。 据知，今年以来，“瓜香”调解室成功调处各类矛盾纠纷17件，调解成功率达到100%，有效维护了瓜农、商户和采购商的合法权益，为伽师县瓜产业健康发展营造了良好的法治环境。 在伽师这个“瓜果之乡”，司法保护助力“瓜”香，推动“梅”好。 在伽师县粤伽新梅产业园，广东省佛山市禅城区人民法院援疆法官，伽师县人民法院党组成员、副院长张小敏说，新梅是由西梅改良后的新品种，“是从我们伽师集市走出来的‘紫玉圣果’。” 伽师县是中国最大的新梅产销基地，年产量占全国七成，年产值突破80亿元(人民币，下同)，全产业链产值突破100亿元。但伽师新梅产业升级过程中，“品牌杂、标准乱、仿冒多”的问题日益突出。 针对这些问题，在喀什地区中级人民法院的指导下，伽师县人民法院打出一套司法“组合拳”：从推动建立国家地理标志产品保护示范区，到牵头倡议构建“府院企协”联盟协同保护大格局，再到充分发挥法院在联盟协作机制中的定分止争保障作用…… 去年9月，伽师法院发布关于伽师国家地理标志产品司法协同保护实施意见，以及司法保护十条措施，引领伽师新梅全链条保护和“前端治理”。今年8月，该院进一步发挥“法治纽带”作用，成立伽师新梅地理标志产品保护联盟，推动政府监管、行业自律、司法保障形成合力。 “联动调处纠纷、严查侵权行为。”张小敏说，通过强化地理标志产品保护，可以极大地规范市场秩序，推动产业规模化、标准化发展。 伽师县现代农业产业园发展服务中心党支部书记党羽说，伽师新梅地理标志产品保护联盟成立后，一方面极大提振了行业信心，另一方面可为宣传、执法、打假等多个环节提供保障。 如今，伽师新梅形成具有地域特色的特色地理标志农产品产业集群，包括打造地县乡村级示范园60个，新梅专业村127个。粤伽新梅现代产业园全产业链带动就业15万余人，仅新梅一项收入就带动农民人均增收1.7万元以上。 “我们现在的大环境很好，部门联动畅通无阻，没有干不成的事。”党羽对于未来伽师新梅产业高质量发展充满信心。 达成调解协议后，瓜农拖合提卡热也是高高兴兴走出门。眼看市场行情越来越好，他要赶着回家轮作、养地，预备明年3月种植下一季的伽师瓜。 “鲜瓜出于当年秋，可度来年又一春”，元代诗人曾以诗句赞美。而有今人写道：“今生要做伽师客，遍地美味忘归程。”(完)--> 【编辑:胡寒笑】
归根结底，出于，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】